Отрасль стремительного роста: в чем феномен цифровой логистики

Описание: Авторы статьи разбираются, как цифровизация влияет на рынок грузоперевозок и какие IT-решения помогают малому бизнесу и крупным игрокам в сфере логистики перевозок.

Дата публикации: 20.12.2023

Источник: РБК. Тренды

Тэг: Индустрия 4.0

Ссылка на источник: Публикация

Документы: Null

Полезные ссылки: ATI.SU, Kept, Strategy Partners, Монополия-онлайн

Определение

Цифровая логистика представляет собой использование информационных технологий для оптимизации грузоперевозок. В эту область входят различные платформы и сервисы, которые помогают управлять бизнес-процессами и операциями компаний-перевозчиков, включая контроль транспортного потока, онлайн-загрузку и автоматизацию документооборота.

Оценка

С учетом текущих вызовов: санкционного давления, ухода зарубежных вендоров, низкого проникновения цифровых платформ, технологий, слабой готовности рынка и нацеленности на цифровизацию бизнеса, прогноз о приросте в 5%-10%, в денежном выражении, в течение пяти лет кажется чрезмерно оптимистичным. В условиях сложностей внедрения цифровых решений, реалистичнее ожидать, что эти цифры могут быть достигнуты не ранее, чем через 12-15 лет, учитывая, что всего лишь 0,5% проникновения были достигнуты за весь предыдущий период.

Максим КОНОВ

Руководитель, КОНОВ Консалтинг

02.02.2024

Основные тезисы

Цифры:

1. На конец 2022 года емкость рынка FTL перевозок составила – 3,5 трлн. руб. (по данным Kept).
2. Ведущий сегмент для внедрения цифровых решений в перевозках стал FTL (Full Track Load) – 88% от всей индустрии (по данным Strategy Partners).
3. Проникновение цифровых решений в FTL перевозки, в денежном выражении – 0,5% ( по данным Kept).
4. Проникновение цифровых платформ в сегмент FTL перевозок – в США – 2-5% (по данным Монополия).
5. Проникновение цифровых платформ в сегмент FTL перевозок – в Китае – 11% (по данным Монополия).
6. Кол-во ТС на одного перевозчика в США – 26 грузовиков (по данным Монополия).
7. Кол-во ТС на одного перевозчика в Китае – 4 грузовика (по данным Монополия).
8. Кол-во ТС на одного перевозчика в России – 4 грузовика (по данным Монополия).

Выводы:

1. Разница проникновения цифровых платформ в FTL перевозки, обуславливается различной степенью концентрации рынка: п.6, 7, 8 (раздел Цифры).
2. Перспективы проникновения цифровых технологий в отрасль в течении 5 лет, вырастет до 5%-10% (Kept).
3. В среднесрочной перспективе дальнейший рост рынка будут определять цифровизация процессов грузоперевозок и последующее развитие цифровых платформ, развитие игроками рынка комплементарных услуг и прирост количества тягачей, преимущественно связанный с необходимостью обновления существующего парка (Kept).
4. В реалиях рынка, небольшие перевозчики просто не могут получить доступ к заказам крупных грузовладельцев — часто последние не допускают их до тендеров. Цифровые платформы помогут решить эту проблему (по данным Монополия).

Тренды:

1. Цифровизация всех процессов.
2. Внедрение платформ дата-аналитики.
3. Разрастание текущих платформ до полноценных экосистем, объединяющих множество решений сразу.
4. Постоянное улучшение клиентского сервиса.

Виды сервисов:

1. Доски объявлений с подписной моделью работы.
2. Системы управления перевозками.
3. Логистические платформы-маркетплейс.